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Cyclo Électrique Ubco 50Cc Rover 2X2 Special Edition 3.1 – Kaki

Le prix initial était : €8,000.00.Le prix actuel est : €6,999.00.

Affichez votre style avec le Cyclo Électrique Ubco 50Cc Rover 2X2 Special Edition 3.1 en coloris Kaki. Ce cyclo électrique polyvalent, équivalent à un 50cc, est équipé d’une batterie de 3.1 kWh offrant une autonomie pouvant atteindre 120 km. Sa conception à deux roues motrices et ses pneus multi-usages le rendent idéal pour une utilisation sur route et hors route. Avec son look baroudeur et ses nombreux points de fixation pour ajouter matériel et accessoires, l’Ubco Rover 2X2 Special Edition est le choix parfait pour vos déplacements quotidiens et vos aventures en pleine nature, tout en bénéficiant d’un bonus écologique.

Catégories : Equipements de chasse neufs, Nos promotions et Réductions, Transport et Mobilité, Véhicules de chasse motorisés

Description
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Description

L’édition spéciale reflète votre vie aventureuse. Soigneusement conçu pour offrir une expérience de conduite confortable, mais robuste et durable. Accessoirisé et prêt à partir, que vous fassiez des courses essentielles ou que vous partiez dans la nature.

• 28 mph | 45 km/h Vitesse de pointe
• 156 livres | 71 kg Poids (avec batterie)
• 75 mi | 120 km Autonomie maximale
• 4 à 6 heures Temps de charge (Comprend un chargeur rapide)
• Batterie de 3,1 kWh
• Peak Design Support de téléphone
• Porte-tout central (12 L)
• Valise de transport arrière (30 L)
• Giant Loop Sangles Pronghorn™

DIMENSIONS
• Poids sans l’alimentation : 52.7kg + batterie 70.7kg
• Hauteur : 1,040mm
• Hauteur de la selle : 815mm
• Largeur (guidon) : 820mm
• Longueur : 1,820mm
• Empattement : 1215mm

PERFORMANCES
• Vitesse maximale : 50km/h (45km/h EU).

SYSTÈME 2 FREINS
• Étriers axiaux à 4 pistons.Rotors de 240 mm.
• Plaquettes de frein frittées.
• Surface des plaquettes de 890 mm2.
• Conduites de frein homologuées DOT.
• Leviers ergonomiques plus grands.
• Les freins hydrauliques et les freins à récupération fonctionnent ensemble.
• Freinage régénératif actif (activation du frein) avec contrôle indépendant des freins avant et arrière.
• Freinage passif à récupération (sans accélérateur).

ROUES
• Rayons en acier inoxydable de calibre 9.
• Jantes en aluminium 17×1,85 » (conformes aux normes DOT).
• Pneus multi-usages 17×2,75″, équilibrés entre les performances routières et l’adhérence tout-terrain (conformes aux normes ECE et DOT).

STRUCTURE
• Charge utile (pilote inclus) : 150kg
• Cadre Super X step through : Alliage 7027.
• Porte-bagages avant et arrière de série.
• 19 pattes de fixation forgées sur le cadre et le porte-bagages.
• Béquille auto-retenue à commutation mécanique.

SUSPENSION
• Suspension avant de 130 mm.
• Suspension arrière de 120 mm.
• Réglage de la précharge et du rebond.

ACCESSOIRES INCLUS
• Support pour téléphone Peak Design.Sacoche centrale (12L).
• Sacoche de transport arrière (30L).2 sangles Giant Loop Pronghorn.